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第四十一章 某种意义上的内阁会议（第2页）

计划铺设两条犁生产线、其它农具生产线各一条，已经从普鲁士请来了专业的工程师协助，半年之内可以全部铺好。”

农具公司是私人公司，按理说是不该放到这种会议上来讲的，但谁让在场的基本都入了股呢，事关切身利益，各个都听得比刚刚还认真。

“1.5万……是不是太少了？”坎波斯皱着眉头问道，他不懂农业，只觉得1.5万和加泰罗尼亚上百万的农业人口比起来，实在是太少了。

“总体来说是有点少，但是人们目前的使用意愿不是太强烈，暂时也够用了，后续回笼资金，生产线铺好后，才会把库存提上去。”菲德尔面对外行的疑惑耐心解释。

…

见众人都不再有疑问，恩里克连忙道：“殿下给的30万资金已经基本花完，除了给教育部拨款5万英镑外，就是农业开垦团的花费和修铁路的花费。

如果可以，我希望政府先向波旁王室借款50万英镑，越快越好。”

说完他希翼地望向阿方索，期待对方能够兑现承诺。

阿方索一笑，他怎么会出尔反尔呢，当即道“可以，我说了是150万就是150万，不会少，不过暂时只能立刻到账50万英镑。

其余的古董字画要分批处理，否则价格会大大降低，一年之内这150万可以到齐。”

恩里克松了口气，他就怕这笔钱不能兑现，那很多计划就要延后。

相处才1个多月他也不太能确定阿方索的为人，就故意说50万试探一下。

他刚准备坐下，就看到有人用怀疑地目光看着他，毕竟不是所有人都明白钱的去处。

他也不生气，和过往相比最近钱花的是有点快了。

“这25万英镑拨给了开垦团15万英镑，除了发工资以外还有买种子和肥料的钱，还得稍微预留一点。

租赁公司开业以后，计划从公司租赁一定数量的农具，可以大大提升开垦速度。

还有10万英镑拿去修铁路了，几个省城之间的铁路以及到法国的铁路，是承包给私人公司修建，所以以前没有感觉到这上面有太多的花费。

但出于军事目的，我们在修建边境铁路，这部分短期来看是必定赔钱的，没有私人公司愿意承包。

我们就只能让国企出面修，加上加泰边境丘陵很多，修路成本很高，所以这10万英镑全部都填了进去，而且还远远不够。

未来的150万英镑也会有相当一部分被用于铁路上。

当然各位不必担心，短期来看确实赔钱，但等到合适的时机，将其与西班牙其他地区连通，就可以作为国营铁路赚钱了。”

什么是“合适的时机”，恩里克没说，但大家都明白，自然是统一全国，边境铁路变成国内铁路的时候。

见大家都说完，坎波斯出来总结道：“各部门总体发展情况良好，除了大家的努力和殿下的帮助外，也与女工的发展脱不开关系。

两天后就要在贵族院启动立法程序，平民院那里已经同意，只要这次通过，雇佣女工就可以作为法律强制推进。

相信各位都看到了女工的好处，都发挥自己的影响力，我们一起把这事给办成了！”

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