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卢昌华被老毛子惹得一身脾气。
他在家强颜欢笑,也不敢跟王瑶说,生怕她跟着着急。
一大家子团聚在一起跨年。
元旦之后,他就直接去了大连。
去大连干嘛?
为了造船。
当初,他与哈巴罗夫斯克渔业公司合资组建罐头厂的时候,就得到了苏俄的渔业配额。
只是他一直忙活其他的事,也没来得及组建捕捞队。
当初他就想着回国造船。
主要是这钱他不想花在国外。
现在发动机厂停摆了,老毛子都回去过圣诞了。
他就先去大连,到船厂看看,能不能建造远洋捕捞船。
大连造船厂始建于清末。
前身为沙俄中东铁路公司轮船修理工场和中东铁路公司造船工场。
抗美援朝时期,国家收回大连船渠修船造船机械工厂主权,更名为大连船渠工厂,隶属重工业部。
后根据中苏两国政府协议,成立中苏造船公司。
1952年中苏造船公司正式运转。
1955年,改由中国独立经营,定名为国营大连造船公司,隶属于第一机械工业部船舶工业管理局。
1957年,更名为大连造船厂。
1958年,大连造船厂由中央直属企业下放地方管理,隶属于旅大市机械局。
1959年,大连造船厂重新划为中央直属企业,隶属于第一机械工业部。
1960年,大连造船厂转为军工企业。
1978年更名为国营大连造船厂。
1984年,大连造船厂分家,大连船用柴油机厂、大连船用阀门厂和大连船用推进器厂,从大连造船厂整体划出,独立经营。
去年八月份,按上级要求,大连造船厂再次分家,大连造船新厂正式成立。
卢昌华当然是去找老厂。
当船厂业务科得知他是来订船的,都很惊奇。
要知道,现在能到船厂订购船舶的,基本都是国营单位。
也就是国家。
他们还没见过个人来订购船只的。
他的这一无理要求,被船厂义正言辞的拒绝了。
没办法,他又去了新厂打探。
结果,依然是拒绝。
船舶是国之重器,个人怎么能拥有呢?!
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