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第六百一十三章 宇宙飞船研究组的总设计师（第3页）

这个发布会就是庆祝太空穿梭实验成功的会议，总接受来自其他国家媒体的采访，只不过谈及关键技术的时候，就只说起了反能量屏障技术。

当赵奕被提问的时候，他很肯定的说道，“太空穿梭技术和反能量屏障直接相关。”

“在我的研究中，反能量屏障非常奇妙，他可以隔绝能量，和黑洞非常的相似。”

“我认为反能量屏障就是没有核心的黑洞，他不具有吸收物质的性态，却表现出了黑洞的在外特性。”

“我相信，反能量屏障，就是未来人类迈向宇宙空间最主要的技术之一。”

赵奕所说的话，确定了反能量屏障技术，在太空穿梭实验过程中所起到的作用。

他说的都是真实的，只不过没有说出更核心的Z波。

Z波，才是关键。

Z波让空间实现大幅度的压缩，而反能量屏障的作用只是隔绝压缩作用，从而以正常的速度行驶。

在航天局的新闻发布会结束以后，舆论上有关太空穿梭技术讨论的就更火热了。

国内每个人都感觉骄傲和自豪，他们很肯定掌握的科技，已经远远的超过了国外。

就像是一些国外机构的判断，既然反重力太空飞船能够在十秒内抵达月球，同样的技术应用在地球上，就可以在一秒内把装置送到任何地方。

这绝对是非常有威慑力的技术。

这时候，其他技术都变得无关紧要了，制造在先进的舰船、再先进的飞机，又有什么意义呢？再快，也不可能快过太空穿梭、空间跳跃！

太空穿梭、空间跳跃，完全就是跨次元打击啊！

国外的舆论状态就不一样了。

好多人谈起太空穿梭技术，有激动，有兴奋，同时也有哀嚎和叹息，因为技术并不属于他们，每个人都希望科技能迈入新时代，但如果先进科技属于其他人，感觉上就完全不一样了。

如果只是一项反能量屏障技术还好一些，但近几年的先进科技，他们似乎都是远远落后的。

比如，空间连接技术。

到现在，他们连实现原理都不知道，想研究都感觉无从入手。

再比如，反重力技术。

国内已经能熟练地应用反重力太空飞船，而他们建造的反重力太空飞船，还处在理论设计阶段。

实际上，这和效率有直接关系。

国外也同样拥有反重力技术，好多机构都购买了相关的授权专利，而进行深入研究以后，也完全可以实现让飞船进入宇宙太空。

但是，任何全新的研究项目，理论论证都需要很长时间，更不用说投入到制造生产了。

一些相关的项目，经费都是个大问题。

正常来说，类似的技术投入到实用，最少也需要五到十年，还是速度比较快的情况下。

有些大型的科技项目，甚至能拖上二十年、三十年，都是非常正常的事情。

所以，哪怕是得到了反重力技术授权，想要真正走完流程，制造出反重力太空飞船，最短的时间也需要五年，效率差距就实在太大了。

——

很快，一个月过去了。

舆论稍稍有些平息，而航天局继续着实验相关工作。

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