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第六百零四章 歼18开始交付（第2页）

李天峰正兴致勃勃，自己亲自动手，正在绘制运25运输机的3D彩图，且基本接近绘制完工。

这自然也是一架大运输机，也算得上巨无霸，只是比美国的C-5运输机稍小一点，但比C-130绝对大很多。

按照李天峰设想，运25运输机将长达70米左右，展翼60米以上，高也应该有17、8米，这样的尺寸，自然非常大。

运25运输机和将和运30运输机一样，其最大的特色之一就是货舱的设计，这将是一种宽大型的货仓，故机身从外表上去，也将非常的粗大，运25运输机也有“小胖子”之称。

脑海之中，对运25运输机的设计早有方案，李天峰绘制运25运输机的3D设计彩图毫无停滞，根本不用停下来想什么，几乎一气呵成，仅仅只用两、三天的功夫，惟妙惟肖的运25就跃然电脑之上。

不细看的话，还以为是实物照片，运25运输机的彩图，李天峰绘制了多少，从各个角度，且还有机头打开，露出里面货仓全景的彩图。

……

城南基地。

二号总装厂房的大门缓缓的打开，在一辆牵引车的牵引之下，一架歼18战机缓缓的行驶出来。

经过一、两个月的试飞，歼18终于进入小批量生产制造，这是第一架正式的歼18战机，歼18战机首机交付对象是军方。

至于出口型的歼18战机的生产，也将开始，不久之后，歼18战机开始陆续交付国外用户。

二号总装车间两条总装生产线，一条生产歼30战机，一条生产歼18战机，两条生产线全部步入正轨，开始计划有序的生产制造。

随着歼18战机生产进入小批量，可能几乎隔一、两天，就有歼30战机或歼18战机从二号总装车间下线出厂，被牵引车牵引至旁边的机场。

现在，机场的停机坪还比较空旷，估计待歼30和歼18战机全部进入大批量生产制造之后，这里肯定会整整齐齐，停放上待交付用户的歼30和歼18战机。

这一架歼18战机，出了二号总装车间，停在机场跑道之上准备起飞，飞机已经检查过，且是军方和天峰科技公司的联合验收，军方对质量非常满意，现在只待交付。

一辆加油车行驶过来，几名地勤人员给这架歼18战机加满燃油，一名飞行员整装待发，不久之后，飞行员登上战机。

战机启动，在跑道上移动起来，且一直加速，速度越来越快，很快就飞上蓝天，朝远方的天际飞去。

这架歼18战机从这里起飞，直飞空军某机场，抵达空军某师，这个空军师也是第一个正式列装歼18战机的空军师。

不久之后，随着歼18战机的正式列装，装备歼18战机的空军师肯定也会越来越多。

可以想象，几年之内，空军将完成大面积换装，目前还在装备的歼8战机彻底淘汰，将形成以歼30战机和歼18战机为主，歼10和歼11战机等为辅的局面。

甚至有可能，再过若干之后，歼10和歼11战机等也将会被换下来，将几乎全是歼30战机和歼18战机的天下。

按照军方的初步规划，随着歼30战机和歼18战机的大规模列装，中国军队装备的歼30战机将达到300架以上，歼18战机将在2000架以上，甚至更多。

……

大西北，某荒漠。

这里一望无际，人烟稀少，到处都是荒漠和隔壁，典型的无人区，一直荒凉寂静荒漠，在其中心地带，最近倒是热闹起来。

这里，不少的工程机械正在施工，参与施工的人，全部清一色全是军装，显然，这是军方某一支部队在这里施工建设。

按照规划，这里建设成为巨大的停机场，足矣停放上千架各式飞机，随着歼30和歼18战机的开始正式列装部队，换装下来的各式飞机，将停放在这里，这里将是各式飞机的存放场。

这里气候干燥，终年少雨，能极大的减缓各类金属的生锈与氧化，是最佳的飞机存放场，那些换装下来的飞机，在这里存放若干年之后，估计还能再次使用。

歼30和歼18战机开始列装部队，军方就已经开始做这样的规划，在这里选址修建巨大的飞机存放场。

…………

今日两更，第二更送上！（未完待续。）

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