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第二百六十九章 招聘人才（第1页）

参展这次车展的厂商实在是太多了，无论水平高低，只要符合新能源项目的厂商都会受到邀请或报名参展。

你不愿意卖，自然有人削减了脑袋想卖。

总共10亿美元，许源收购了四家汽车公司，控股比例分别为90%、85%、75%、70%。

收购这几家公司许源用的是自己的钱，而不是源影国际集团，所以在股权转让协议上，他签下的也是自己的名字。

等回到卡国，他会在源影国际集团旗下再次注册一个子公司，名字就叫源影国际重工。

而源影国际重工的第一单生意便是纯电动汽车电池，而他买下的这四家汽车公司，将使用源影国际重工出厂的电池作为核心部件，生产电动汽车。

其实将一整条汽车生产链全部独揽，许源也不是没想过，但最终还是放弃了这个打算。

这根本没必要不是，要知道电池是电动汽车的核心，甚至比马达还重要。

这点与引擎比邮箱重要的燃油汽车刚好相反。

一流的公司做标准，二流的公司做产品。

源影国际做标准的制定者就足够了，完全没必要冒着被反垄断调查的风险去垄断整条生产线。

当然，这点说起来很容易，实施起来还需要一番考量，其中还有不少问题需要仔细思量一番。

车展进行到了一半，许源按照和胡塔尔的约定回到了宝马集团的展区。

同时，胡塔尔热情地将许源介绍给了他生意上的朋友。

其中就包括那个卖飞机的朋友，以7000万美金的价格，许源很爽快地买下了最新款的私人飞机。

在媒体记者的闪光灯下，胡塔尔握着许源的手举起，然后亲手将那展开上的劳斯莱斯尊崇者的车钥匙递到了许源的手上。

对于外界来说，这象征着源影国际集团与宝马集团的友谊。

而对于许源而言，只是合了个影就得到了全球限售五辆的豪车。

对于宝马而言，他们只是付出了一辆车的代价，便在股票上收获了5%的涨幅，太值了！

宝马集团会负责联系运输商，将这辆豪车直接运到卡国，而等到许源下飞机的时候，这辆车差不多便能开了。

在媒体面前随便说了两句关于人工智能发展的展望，许源没在会场中久留，通过会场的特殊通道早早地离场了。

很低调地躲开了门口的媒体，许源坐上了胡塔尔借他代步的那辆黑色迈巴赫。

见许源上车，早已等候在车内的刘灵很熟练地发动了汽车，并且问道：“去哪？”

“麻省理工大学。”

趁此机会，许源准备去看看冷辉，毕竟自己名义上还算是兄妹二人的监护人。

另一方面，许源希望冷辉帮自己物色下机械和汽车工程专业方面的人才。

毕竟为了消化源星那边的技术，多招揽些人才充实源影国际集团的科研队伍，绝对是一件很有意义的事。

而那些刚离开校园的大学生，接受新知识的能力自然是毋庸置疑，而且招揽的成本也显然低于已经和其它公司签过合同的技术员。

只要能够接受移民，无论是房子还是工资，源影国际集团都会开出让他们想不出拒绝理由的待遇。

很快，车便开到了麻省理工学院。

在门口瞻仰了下这世界闻名的高等学府，许源便来到了距离校门最近的图书馆。

然后便看到了早已等候在门口的冷辉。

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