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第518章 西班牙武器展销大会下（第2页）

此次中国推出了三种新型坦克，分别是zzc-6型1931年式“中国豺”轻型坦克，zzc-7型1932年式“花豹”中型坦克，zzc-7型1933年式“东北虎”。不过外界一直关注的zzc-4型1920年式“巨犀”和zzc-5型1930年式“猛犸”两种超重型坦克却没有亮相。外界还传言，中国正在研制更先进的超重型战车。

如果是后世的军迷，肯定会觉得这三种坦克非常眼熟，“花豹”分明就是59d的翻版，而“中国豺”就是62式，至于“东北虎”重型坦克，那就是原时空中夭折的wz111（在本位面，可以叫做“文总111”^_^）。当然，由于“文总111”在原时空的历史并没有完成，所以它也没有太多的资料可照抄，基本上算是重新设计了。和原时空的同名产品相比，也仅仅是样子像而已，它其实更多参照了苏联的t-10。当然，“花豹”和“中国豺”也是，都在原本的基础上重新进行了优化设计，子系统也有了很大改进。

比如“花豹”的发动机就用了550千瓦（737马力）级别的液冷柴油机，远远超过了原时空59式的382千瓦发动机，已经相当于85式发动机的水平。此外，它采用了新型液压助力换挡的行星式变速箱和转向操纵装置，并将转向操纵机构的操纵杆改为方向盘，操纵轻便灵活。安装了自动装表简易火控系统和稳像式瞄准系统，从而使坦克具有短停射击能力，以及一定的行进间射击运动目标的能力。

此外还有自动灭火系统；集体和个体相结合的三防装置；热烟幕施放装置；新型电台；快速开启的安全门等等后世的先进设计理念成果。不但是“花豹”，“中国豺”和“东北虎”也是一样，采用了很多后世的设计理念。

不过，这三种坦克其实都是外销版，所以它们并不是中国性能最好的产品，所有子系统的性能都是经过缩水的，不过在当今世界上，也已经是超一流产品了。

一堆国民军的重型坦克正在被一个连的“东北虎”围殴，这堆坦克里面有来自英国的玛蒂尔达坦克和德国的五号坦克，但是这两种重量更重，体型更大的大家伙，却被更小一圈的“东北虎”打得没有还手之力。

本位面的玛蒂尔达和五号都与原时空的不一样，它们都是重型坦克。

玛蒂尔达是英国在1933年开发的重型坦克，重量达到了58吨。它有两种型号，一种是“步兵坦克”，炮塔装备的是反步兵用的四英寸榴弹炮，英国人对它的定位是支援步兵作战。另外一种就是针对装甲目标的“巡洋坦克”，装备的是17磅（76毫米）加农炮。德国佬的五号坦克更重，达到了62吨，火力比玛蒂尔达还猛得多，是一门105毫米高炮改装的战车炮。

但是它们的火炮对于“东北虎”来说都显得威力不足，“东北虎”的装甲防护性能极为优良。炮塔和车体的装甲倾角都很大，防弹外形良好。车首前上装甲厚120毫米，倾角72度，炮塔为铸钢结构，外形低矮倾角很大，炮塔前装甲厚200毫米，这在当时是很难击穿的。

德国佬的105毫米战车炮都只能击穿侧面撞击，玛蒂尔达的17磅炮就更不用说，打在皮粗肉厚的“东北虎”身上就跟挠痒痒似的。英国人的海军喜欢小船扛大炮，但是他们的陆军却是截然相反，总是喜欢搞些细管子出来。

而“东北虎”的120毫米主炮配上钨合金穿甲弹就实在是太凶残了，打起玛蒂尔达和五号简直就是一炮一个。

“哈哈哈哈，太爽了！就是这种一炮一个的感觉，这踏马才叫重战车啊！”国际纵队第12重型战车连的博伊尔上尉开着“东北虎”在敌群里横冲直撞。

“轰……”一阵巨响，正在追击的“东北虎”发出一阵巨震。博伊尔一头撞到前面的壁板上，发出一声惨叫。

“我们中弹了，连长！还好，没击穿”驾驶员博德上士叫道。

“踏马的！”博伊尔揉着头上的包，不禁庆幸自己带着坦克帽，要不这一下就够他喝一壶了。

“是前面草丛的那辆五号干的！”炮长约翰叫起来。这辆车是国际纵队的，四名车组成员就来自三个国家。

“草！居然敢偷袭我们，干掉它！”博伊尔也看到了侧前方的那辆五号坦克，连忙转动炮塔将瞄准镜套住了它。

这辆五号坦克估计是被吓到了，200米距离居然都没击穿！这太不科学了！等他们反应过来，准备脚底抹油的时候，对方的炮塔已经转过来了。

“轰……”东北虎的主炮喷出一股长长的炮焰。

120毫米的钨合金穿甲燃烧弹瞬间就击中了躲避不及的五号，并一下子击穿了它的前装甲。

“轰……”一声巨响，那辆倒霉的五号坦克就像个大炮仗爆炸起来，弹头后面的铝热剂引爆了它内部的弹药库，殉爆的弹药将炮塔都掀起了。整个坦克就像一个点燃的火炬，烟火大作。

国民军的战车部队被打得连连后退，就在这时，一大群“花豹”从旁边一座矮山上冲了下来。

“不好了，花豹，是花豹，花豹从山上冲下来了！”一个国民军军官在电台里声嘶力竭的喊着。“撤退！快撤退！”

这场被称为“安达卢西亚装甲大会战”的战役，双方一共投入了将近1200辆各种装甲战车，最后以西班牙国民军大败而结束。国民军阵营（含德意等国干涉军）被击毁了376辆坦克，而共和军阵营（含各国志愿军）被击毁了123辆坦克。其中被中国坦克击毁的数量就占到三分之二，而中国坦克自身的数量只有三分之一。

此役之后，中国头号战车强国的地位再次变得无可动摇。

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