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铃鹿赛道目前的圈速记录,是1分32秒730,由舒马赫在去年创造。但是张一飞在一练,就跑出了1分33秒690的练习赛最快圈速,离舒马赫的赛道记录不到一秒!
要知道一练更多是进行赛车调校的时刻,大多数车手都不会在一练去拼最快圈速。而张一飞这个圈速,明显已经超乎了一练的正常范畴,他是想要做什么?
用成绩来炫耀自己,或者说用速度,来唤醒这“死气沉沉”的收官之战?
“张一飞依然斗志昂扬啊,我还以为收官之战,他会保守应对?”
“保守?在张一飞的字典里面,就没有这个两个字!”
“这就是车手飞,永远都是那么斗志昂扬!”
“看到没有,这才是我们中国车手的精神!”
赛道上面的中国观众,疯狂的为张一飞的表现而欢呼,他们并不在乎这是不是练习赛的成绩,他们只知道这场比赛中,张一飞就是赛道上最亮眼的车手!
“嗦噶!魔王般的一飞阁下,身上永远燃烧着战斗火焰!”
“一练就跑出这种圈速,日本铃鹿赛道,将会成为一飞君统治的赛道吗?”
“正赛的发车顺序都已经固定,赛道上的张一飞阁下,却如此的拼搏,不愧是号称要成为最强车手的男人啊!”
“干巴爹(加油),来自中华帝国的车神!”
相比较中国车迷还比较腼腆,日本观众简直把张一飞,给视为车神一般的男人。
铃鹿赛道加入F1大奖赛十几年的历史里面,从来都没有一位亚洲车手,能跑出最快圈速,哪怕就是练习赛都没有。而今天张一飞不单单是最快圈速,而且还展现出最强大的斗志跟统治力,这放在之前更是不可想象的!
从来没有一位黄种人的气势跟光芒,能让赛道上的欧美车手黯淡无光!
“中国小子这么拼?”
法拉利车队维修站,跑完练习赛的舒马赫,看着最终的圈速排名,对于张一飞的成绩感到很诧异。
要知道以往张一飞练习赛,简直就是慢如蜗牛,磨磨蹭蹭垫底的存在,很少就在一练跑出什么亮眼的圈速,更别说是最快圈速了。
舒马赫本来很有信心,自己圈速将拔得头筹,因为这条赛道他已经统治了三年,各种赛道数据跟调校已经得心应手,哪怕只是随便跑跑,其他车手都很难追上自己。
特别是现在世界总冠军归属已经注定,很多车手都没有了当初的斗志,结果张一飞却一反常态,居然跑出了最快圈速。
要知道张一飞这场日本大奖赛,可是要从维修站发车,而且还有罚停十秒的处罚,几乎注定了没有任何竞争力,就这种局面之下,中国小子还不认命?
“舒马赫,看来中国小子,有着三连冠的野心。”
让·托德同样很意外张一飞的拼劲,他唯一能想到的理由,就是张一飞想要创造F1几乎不可能被打破的历史记录,那就是新人赛季三连冠。
“他没有机会,铃鹿赛道的冠军只能是我。”
舒马赫冷漠的回应了一句,永远都不要小看他的斗志跟对胜利的渴望,哪怕已经锁定世界总冠军,他依然不会让过任何一个分站冠军!
面对舒马赫被激起的斗志,让·托德感到很满意,这才是一名车手永远都要保持的东西,否则就会如同逆水行舟,不进则退。
“印地500赛事,你不是还帮过中国小子吗?”
让·托德用着调侃语气说了一句,当初赛道上的那一幕,可是让很多人都大跌眼镜,舒马赫真的担当了“队友”的职责,选择成为僚机。
“F1赛道上,我们永远都只能是敌人。”
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