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这时已经是下午五点了,杨志知道李惜肯定是在家等着他们回去吃开年饭的。
但是这条街上还有几家小店的老板,他们的店铺规模不足以聘请一辆货车去运货,但是几个老板合起来,一起进货,也是可以的。
杨志去拜访他们的主要目的就是,让他们知道自己开货车了,以后要是想拼车可以找他。
甚至,他还可以自己去帮忙找有意向的人一起拼车,不用他们操心。
那些小老板听到了,当然是答应了,平时他们都是自己去找人,到处问谁家要进多少货,又要算货量,又要算运费,还得看别人进货的时间。
有些人的东西畅销一点,循环得快一点,就会进货频繁一点。
有些人得东西没那么容易卖,周转得慢一点,可能就比较久都不会进一次货。
但是因为拼一辆车不容易,有时候明明自己店铺的东西都卖得七七八八了,也只能等其他人一起进货的时候再进。
有些小店呢,明明库存都还够,但是知道如果这一次不拼车,下一次又不知道什么时候,所以明明还有货,也合着一起去进货
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,运回来后,甚至连堆放的地方都不够。
这些都还算小事,更重要的是,他们要到处找货车,找司机。
这些司机开货车的,都牛气得不行,毕竟能够买得起货车的,都不是穷苦人,肯定有点脾气,吃不了苦,又受不得指使。
其实这些,那些老板也不介意,毕竟双方只是雇佣关系,有什么所谓呢?别人能够帮他们安全把货运回来,不就行了?
问题就是,因为每次都是好几家店的货物一起去进货的,而他们又每次派一个代表去跟车,这个代表得必须十分清楚省城的各大批发市场。
因为他们的货很杂,很细碎,很繁多,必须要跑好几个市场才能凑齐。
那些司机就不干了。
帮别人运货,那都是把车停在一个地方,司机就可以离开,爱上哪上哪,等他回来的时候,车厢已经装满了。
但是帮这种拼车的老板运货,那是从早跑到晚,每一个市场都要跑一趟。
有时候一天下来才进了半车子的货。
这些老板又不会因为他们花的时间更长而多付钱,他们只认路程,反正就是到省城走一趟,就付那么多钱,才不管你是花了两天还是三天呢。
但是这些司机不是这么样想啊。
明明有些货,一天能走一个来回。两天两个来回,挣两趟钱。现在却是两三天才一个来回,只能挣一趟钱。
谁乐意?
久而久之,除非那些老板愿意花更多的运费,才有司机愿意跑一趟。但是这些老板之所以要拼车,就是因为他们生意不大店不大啊,所以他们对于运费也是精打细算的。不然也不会拼车了。
时间一长,司机都不愿意接这种单,宁愿空着车停在家门口,在家睡觉,都不接。
那些老板也只能勉强加一点钱,才能找到一个司机愿意跑。而且时间还得听他的,他什么时候有空就什么时候运,月底有空月底去,月头有时间,闲着没事干,又想挣点零花钱,就勉强接了单。
这两年也就这样对付着过来了。
(本章完)
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