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第198章 震惊世界的隐身战斗机万更求订阅（第4页）

哪怕见惯了战斗机的岳金伟，此刻脸上也浮现出了小孩子看到心仪玩具的笑容。

“这就是咱们的五代机，真帅气啊。”

当着其他人的面丝毫没有掩饰激动的心情，自顾自低喃称赞起来。

陆东明同样伸着脑袋眺望。

主要他虽然了解歼20的各项参数，但并没有像现在这样线下实际看到过。

毕竟平时原型机要接受各项试验。

至于西飞的黄运良则颇为感慨的评价道：“单从外形来说就已经超过了猛禽，并且边条翼升力体鸭式的气动布局设计，可以说最大程度发挥出了鸭式气动布局的优秀性能。”

“加上能满足这种鸭式气动布局严格要求的电传飞控系统，各方面性能确实已经碾压最先进的猛禽。”

“尤其战机还搭载了徐源的三面式有源相控阵雷达设计方案。”

“能达到三百公里的探测距离，也已经超过世界上最先进的战斗机。”他每多说一句都在增加对歼20的欣赏。

但同时心里面也不断涌现出压力。

锦城飞机设计研究所成功研发出国产隐身战斗机。

并且还达到了世界领先水平。

今后他们西飞研究所的运输机和轰炸机项目，可都要出色的完成才行。

起码战机的性能也要和歼20对齐，否则那可就太丢面子了。

毕竟他们西飞也丝毫不差。

不过很快想到刚才徐源说的话，他顿时心安不少。

有徐源这样一位专业且天赋出众的人才在，相信就算在研发过程中遇到问题，也能够向徐源请教将问题给解决掉。

徐源对海外媒体的动向只了解了一点，其中便包括国产隐身战斗机不具备隐身功能作用。

于是他便微笑着接了句道：

“我们的隐身战斗机，进气道采用了dsi设计，本身的隐身性是超过猛禽战斗机的加莱特进气道。”

“另外我们的全动垂尾设计的尺寸更小，在气动性和隐身性上也强于猛禽的高大垂尾。”

“相反猛禽战斗机大的垂直尾翼和主机翼，垂直尾翼和水平尾翼之间形成了一个相交平面的锐角，这样在面对侧向的雷达来波时会形成较多的散射。这几乎是采用常规布局v型尾翼飞机的通病。”

“倒是鸭式布局飞机，主机翼和垂尾之间的平面相交线短，散射弱于常规布局飞机。”

周围众人很是认真的把徐源的话听完，脸上也不由得浮现出灿烂笑容。

国产隐身战斗机首飞消息几天前已经发布，他们自然关注着海外的反应。

也知道说歼20不具备隐身功能，是波音首席技术执行官科杰罗的言论。

对此只能说让人感到非常好笑，更严重怀疑这位技术执行官的水平，稍微专业点的人士都说不出这种话。

完全是属于自欺欺人。

说实话他们大家都不约而同产生了一个念头，应该让科杰罗过来听听徐源的这番话。

高玉河这时看向徐源的目光也是越发赞赏，很难想象当初徐源一个本科生，是怎么设计出这种复杂最大程度称得上完美的气动布局设计。

“将鸭式与边条翼和升力体糅合在一起，使得超音速和跨音速亚音速气动性能都非常出色。”

并且鸭翼兼具常规俯仰控制，涡流发生，涡流操控的三重功效。”

“可以说整机对涡流场的利用水平远远超过了之前任何机型，哪怕是现在看到依旧感觉不可思议。”

“所以才说我们航空事业需要一百个徐源。”陆东明闻言忍不住又重复了句。

而就在他们聊着的时候，跑道处总台的拍摄车也是从各个角度进行拍摄。

简直就像是在面对一件艺术品。

可惜最大的遗憾是，战机依旧还是黄色试飞涂装。

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