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第452章 陈星只需略微展示车圈老总便难望其项背（第5页）

“我们领航oo1在保留了机械启动的同时，还有一键启动，你只需要把钥匙放到中控台这边的感应区域，然后踩住刹车就可以通电，按下中控台的第一个按钮，就是我们的一键点火，现在我们按下去。”

陈星脚踩刹车，通电的瞬间，驾驶区域的仪表盘随之翻转，紧接着他又按下点火键，领航oo1立即出轻微的震动。

“仪表盘翻转，这样我们就启动成功了，因为是电能驱动，没有动机，所以启动不会出现轰鸣声，还有就是电能汽车也没有离合，我们挂挡成功以后，会自动弹开手刹，这点大家要注意。”

“现在点着火以后，我们就需要挂挡了，由于采用的是拨片式挂挡设计，我们需要重新认识下车辆按键的整体布局。”

“方向盘的左边是转向灯，雨刮器，右侧是换挡拨片，想要挂驱动挡就踩住刹车，下拉拨片就可以进入d档位。”

陈星如今像极了一位驾校教练，为上千万学员介绍拨片式车辆怎么挂挡。

可别觉得多此一举，其实这十分有必要。

因为在龙国98%的车辆都是采用的离合挂挡，要么就是按键挂挡，很少采用拨片式。

直播间观众看见这幕，都忍不住暗自吃惊。

“这不是跑车的挂挡方式吗？上次我去租了台兰博基尼，它就是这样挂挡的！”

“太有感觉了，这辆车！”

“陈总可能不懂女人，但他绝对懂男人，太帅了吧！”

“又心动了，妈的！”

拨片式挂挡，还有一键感应点火可能是微不足道的细节，但这对于喜欢玩车的年轻人来说，这就是细节决定成败。

“现在我们脚踩加踏板，开始缓慢启动车辆。”

陈星还在耐心教学，在他教学的同时，工作人员已经把假人搬到了数百米开外的路段。

随着车辆提到3o码，他还在讲解道：“我们这台车的零百加是2.81秒，开起来会非常快，大家一定要特别注意。”

“2.81秒？”

比亚迪老总王福又愣住了。

这是什么电机？

2.81秒的成绩，那可是比奔驰迈巴赫还要快！

宝马集团ceo纳格尔同样先是一愣，看向身旁的奔驰集团ceo奥拉夫·莱特，不确定道：“他刚才说什么？百米加2.81秒？”

“好…好像是的。”

奥拉夫·莱特点了点头。

虽然有点不敢相信，但人家都给你实车测试了，应该不会有假，顶多就是夸大一点点。

“2.81秒的话，那就是跑级别的起步度了。”本田集团老总大泷一木眼神流露出抹忌惮，谁也没想到领航oo1性能如此的变态。

“有点可怕。”丰田集团老总西川贵大也忍不住开口。

一众汽车外企大佬惊讶的时候，唯独马嘶克沉默了，他没想到陈星居然这么变态，居然把零百加整到了3秒以内，这已经是高端轿跑的梯队了。

如果一开始他是庆幸，自己的特斯拉没在领航oo1前召开布会，现在的他是悲观，因为他不知道怎么去调整了。

汽车轮胎，可修复的。

车架钢材，2ooo兆帕。

零百加，2.81秒。

现在还有所谓的自动避让，他已经有点不知道怎么去改进，才能和领航oo1比拼。

与马嘶克感同身受的还有上汽集团老总陈红、广汽集团老总曾洪、比亚迪老总王福……

在零百加2.81秒报出来的瞬间，几乎全部国产车企老总都选择了沉默。

你想后制人？

人家直接让你难望其项背！

（本章完）

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