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第214章 入股雪铁龙（第2页）

行走在街头的都是四个轮子的汽车，履带这东西，大多用于工地或者农村，免得压块路面。

“相对而言，法国的公路建设相对滞后，高速公路相对不足。不然这种汽车是不适合出现在公路上的。”

杰夫挑剔地评价道，这是事实，顺便提点到目前的轮胎技术。从司徒南的语气里，他也大概想到司徒南的心思。

“说得没错，在法国这种车已经有不错的市场的。”雪铁龙点点头，大家都是行家，杰夫的话说到他心里去了。

“正因为如此，我想更新换代，引进四轮卡车。除了气流牌汽车，我还对道奇卡车也非常感兴趣。我认为双方的合作前景是光明的。”

雪铁龙又趁机提出了要求。

随着汽车性能提高，人们对汽车要求越来越挑剔，这种不伦不类的半履带汽车市场将会受到限制。在此之前，雪铁龙公司要及时转型，开发新的产品。

参观完雪铁龙的发动机工厂以及车身配件和滚珠轴承生产车间，司徒南对雪铁龙公司的实力有了初步的印象。

跟他印象中熟悉的法国汽车业相契合，在滚珠，齿轮等零部件生产方面，法国人做的不错，玩赛车好像也挺厉害的。

不过发动机、电气化方面实力稍逊，既不像精雕细琢的德国汽车，也不像大规模轰轰烈烈的美国汽车还有很长的一段路要走。

比如眼前的雪铁龙汽车，虽然从福特汽车引进一条生产线，但受限于种种原因，生产规模一时无法扩大。至少在技术上，全世界没有哪个地方像底特律一样集中汽车产业所有环节。

只要舍得烧钱，把汽车零部件厂家找齐，统一采购，组装起来，打造一个新的品牌不难，在技术上是可行的，但在法国，成本就比较高了。

司徒南有些明白雪铁龙对这次合作的急切，他想引进全套生产线和机床也不难理解了，毕竟在法国可没有那么多零部件产商供他选择。

到底是标致还是雪铁龙？

司徒南有些犹豫，在个人方面，他比较倾向雪铁龙，希望能和雪铁龙背后的那些荷兰财团合作。

雪铁龙是荷兰人。他们比较好说话，而法国财团就比较难说话了。

“雪铁龙先生，你的诚意让人感动，我会仔细考虑你的意见的。”司徒南没有给雪铁龙明确答复，他的态度是热情而真诚的，让资金和技术比价弱小的雪铁龙看到了希望。

“你的意见是什么？杰夫先生。”从雪铁龙汽车工厂回来，司徒南把这位问题推到克莱斯勒公司的国际专员身上。

杰夫自信一笑：“合作应该是包容的，有钱都可以赚。福特汽车不是同时向全世界出售汽车生产线么？”

司徒南点点头，明白杰夫的意思。“好！此事交给你吧！希望巴黎的公路上都是我们克莱斯勒血统的汽车。”

在标致公司还在犹豫的时候，杰夫跟雪铁龙的谈判进展得非常顺利，克莱斯勒公司用技术装备入股以及少量现金入股雪铁龙公司，占股30%。

双方都拿出了血本，克莱斯勒道奇卡车生产线搬到巴黎，根据协议，在未来两年内，克莱斯勒公司把气流牌汽车全套技术设备提供给雪铁龙公司。

“雪铁龙那家伙还是挺有诚意的，我看没问题。”司徒南拿到杰夫的谈判结果，点头答应。

“那行，我把结果通知美国了。”杰夫兴匆匆来，又兴匆匆地离去。

“在工业方面，美国人真是太强大了，一枝独秀。跟美国三大汽车公司相比，英法德的汽车公司只是小孩子。不过能拿到雪铁龙30%的股份也不错。”司徒南心里嘀咕着。

此时，他几乎忘记了标致公司。

标致公司毕竟实力要比雪铁龙强一筹，背后还有米其林轮胎公司支持，巴黎银行，法国兴业银行等大财团也跟标致公司关系密切，比起有些窘迫急切的雪铁龙，标致公司的态度自然也要矜持一点。

巴黎市郊的标致家族别墅，听到克莱斯勒公司和雪铁龙合作后，老标致痛骂道：“该死的，美国人真是没有耐心。怎么快就和雪铁龙那个荷兰人走在一起了！”

说完，气得顺手把珍藏的好酒砸烂在地。

站在他身边的是两位稳健的中年人，眉头蹙起，脸色不好看。他们本别是罗伯特？标致，希夫？标致。老标致没有后代，所以标致公司将来由两位侄子继承了。

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