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第169章 我来只为了颠覆求全订（第5页）

还有的人设计电路什么的。

设计一辆车，在国外是需要几千人的团队一块儿协作的！

可现在，张志鹏一个人把活儿全给干了。

若是干得没什么新意，也就算了。

关键是，他的设计到处都是新颖的亮点。

整台车看上去漂亮极了。

戴兵涛受到了一万点暴击。

他从本科到博士，一直学的都是车辆工程。

他以为自己已经够聪明了。

可是，他跟张志鹏比起来，差距实在是有点儿太大了。

他都有点儿自卑了。

戴兵涛等人看完这套设计图，对于张志鹏是彻底心服口服了。

他十分的感慨：真是山外有山，人外有人啊！

戴兵涛原有的那么一点点的矜持，一下子烟消云散。

他心悦诚服地愿意跟张志鹏打下手了。

西工大车辆工程这个专业最开始一直都在收的是研究生。

后来就开始收本科生了。

但是，全部加起来其实也没有多少人，一共也就有百十个人的样子。

张志鹏筛选了一下，选出来52个人跟自己造样车。

他首先将自己的设计方案跟这些人讲透了。

随后呢，则是带他们跑到了华兴集团的实验工厂里。

这个厂里设备比较齐全一些。

材料自然是需要购买一些的。

不过，张志鹏此前已经是订购过了。

材料准备停当，张志鹏就带着这些人开始造车。

没有专门造车的冲压机床，但其他车床其实也凑合着能用。

张志鹏带着这五十多个人日以继夜地干了十来天的样子。

总算是把这么一辆车给敲打了出来。

发动机配件全是张志鹏自己在数控机床上搞出来的。

时间匆匆，可就到了1996年的3月中旬了。

这一天，张志鹏把自己画的汽车设计图给变成了现实。

第一辆华兴汽车总装完成！

试验车间里，掌声如雷！

戴兵涛很激动！

他是车辆工程专业的博士，又是教授，但是，他可是从来就没有亲手造过一辆车！

现在，由他重点参与的一辆全新的国产汽车竟然出现在了自己面前！

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