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第771章 对地位不自知的檀老板（第3页）

“你也不用太过于担心，黄老板怎么说也是华人面孔，合作的话机会还是有的，再说这两年双方关系好，这种合作共盈的事儿双方还是乐意的。”????“再说你要的是新能源汽车方面的车规芯片，这个现在也不是主流产品，你也算是打了个时间差了。”

灯火辉煌的NY，檀锦程与沈楠彭端着红酒杯，坐在巨大的落地窗前，欣赏着窗外的美景。

沈楠彭看出了檀锦程的担忧，经济是ZZ的延续，跟跨国公司的合作尤其如此。

有些生意合作，明明是对各方都有利的，但都由于ZZ的原因而导致中断合作，给合作方造成巨大的损失。

很无奈，但是规则就是如此，只要你还想走出国门，尉来就必须要接受各式各样奇葩的规则。

其实尉来已经制定好了出海计划了。

明年九月份的法兰克福车展，将是尉来汽车出海的第一步，届时尉来将带领旗下所有的车型亮相法兰克福，除了整车品牌之外，尉来还将在法兰克福展示自己的电池技术。

如果说迪子是摸着日系过河，那么尉来的风格可能更靠近德系一些，或者说更靠近欧美品牌一些。

在汽车安全性，外观设计以及内饰方面，都尽量做到精致，另外尉来也很注意自己的供应链体系建立以及零部件的掌控能力。

一家优秀的企业，一定是有着强大的供应链管理体系。

这一点，从檀锦程成立第一家外贸公司之时他就意识到了，资源整合这一块从一开始无论是哪家公司都非常重视的。

到了尉来汽车这边，这一套已经玩得很熟了。

电池算是尉来集团的自主零部件板块，不仅仅只给自家汽车供应，今后也将会给更多的厂商供应，法兰克福车展是一个很好的亮相机会。

到时候指不定还能卖给马厂长呢，特斯拉目前用的是松下提供18650电池。

目前全世界比较出名的电池供应商是松下，LG，BYD。

明年，檀锦程希望再加上一个尉来。

宝马以及宇通的规模可不是这时期的特斯拉能比的，尤其是宝马那几百页的技术规格，看得檀锦程是头皮发麻。

能够得到宝马的认可，拿下宝马电池的战略合作，檀锦程有理由相信玄武电池有这个实力挤进一流电池供应商的行列。

“哈哈，倒也不是特别担心，最多也就是损失几千万而已，就当是跟伱们总部交个朋友了。”

檀锦程晃了晃红酒杯，他酒量一般，就是装装样子，陪着沈楠彭喝点儿。

红衫总部确实是很给面子，只就这媒体的动作就需要花不少钱，再不用说还要去攻略米国的商务部。

2000万美刀，真的不贵。

在檀锦程看来是沈楠彭在其中运作的结果，华夏市场对于这些风投机构而言，就像是捡钱一样，沈楠彭在红衫的地位还是很高的。

其实在沈楠彭看来，事情也并非全然如此。

红衫的投资其实是比较任性的，很多时候他们是不看什么BP，不看什么商业计划的，他们投的就是人。

之所以如此卖力，一方面促进这次合作对红衫是有利，另一方面是红衫总部已经注意到檀锦程这个人了。

他们想投资檀锦程这个人。

当局者迷，旁观者清，身处局中的檀锦程还没有完全意识到自己的江湖地位。

檀锦程做投资，并且规模还不小，算得上华夏的投资大佬了，但是他玩的却不是金融那一套，他的主业一直是实业，这样的企业无论在哪都是香饽饽。

甬城是一座工业城市，制造业发达，如果闪驰只是一家做服装的企业，那甬城也不见得会在乎他那点GDP，因为他们还有申州，还有雅戈尔等等大型服装企业。

然而并非无此，无论是闪驰还是尉来，在“车”这一属性里，甬城都是一直欠缺的，两轮电动车还好，没有了就没有了。

但是汽车产业那地位可是绝对不一样的。

尉来肯定是会在全国范围内开设工厂的，但不管它把工厂开到哪里，填补了甬城汽车产业链空缺的尉来，都是甬城土生土长的企业，这点无可争议。

在汽车产业里落后了几十年的甬城，在拥有尉来汽车之后话语权提高了不少，另外最让甬城高兴的是，尉来汽车的燃油车系列热卖不说，在新能源产业方面，尉来更是毫不吝啬的大力投入。

燃油车+新能源汽车，这就是几十年的产业规划啊。

作为地方ZF，有这么一家企业，创始人又如此年轻，那他的宝贝程度就可想而知了，檀锦程能够就这次收购英伟达股份在国内如此顺利的见到重要部门的核心人员，这背后甬城ZF是出力不少的。

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