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第284章 立身根本（第3页）

唯一多了的，就是东风牌卡车。

这也是后来在一机部的授意下，特意增加的生产线。

因为一汽的解放卡车，产量远远无法满足需求。

而且，一汽在东北，运输到南方，成本也过于高了。

因此二汽也于68年正式运作后，开始生产的轻型卡车。

可即便是就这么几个车型，二汽也几乎占了国内汽车行业的半壁天下。

其实说半壁天下，还是谦虚了的。

去年方想特意要求收集了一个行业报告。

二汽的份额，差不多到了六成的模样。

因此，若是有人想制衡于二汽，也是说的过去的。

若是引进外资，反倒就简单了。

不就是树立一个标杆做给世界上其他的企业看。

我这里欢迎大家来建厂投资嘛。

“要我说啊，你还造什么车啊？

改行做房地产多好？

钱来的这么容易。。。”

尹清秋看到方想皱起了眉头，便开口劝慰道。

方想如今背了好几个厂的副总和总工，一年到头全国各地跑。

二汽不过是其中之一罢了。

说起来，二汽还算是轻松的，毕竟曹天伟和马厂长在盯着。

对，曹天伟现在依旧是二汽的副总工。

而马厂长，也早早的爬到了厂长兼副书记的职位。

作为方想的左膀右臂，二汽在方想兼挑的几个职务里，也是最为放心的。

“说的简单，我也想放。

可你怕是不知道，过不了几年。

这就是我最大的立身根本了。”

方想摇了摇头，叹了口气。

如今虽然已经改革开放，国家开始搞经济和工业了。

但其实方想很清楚的记得，要不了几年，因为国家建设需要庞大的资金。

80年代末华米蜜月期结束，苏国解体，没多久就再度回到被封锁的状态。

而在此期间，为了保证民生和工业，不得不提出了先民政策。

不仅军队的数量减少了百万以上，大批的军工这类的重要项目，停工的停工，下马的下马，转行的转行。

后来很多军工为了活下去，甚至开始转向民用，做起了小家电和小产品。

若不趁着这两年还有机会，再把科技树向上攀一攀。

等到先民政策一出来，军工停摆，一系列大项目停工。

再想爬起来，就要等到二十年以后了。

而这二十年之内，二汽可不就是方想的立身根本了吗？

怎么可能放掉？

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