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第67章 科举与造船厂（第5页）

“这样吧，既然我们自己的人手不够，那就从外边雇佣。”

“西班牙人在马尼拉，荷兰人在巴达维亚，都有造船厂，里面不缺船匠。”

“只要我们工钱给的足够，肯定能招募到不少人手。”

忽然，李奕心中有了思路。

不光是船匠可以向外招募，船只也可以直接向外购买。

先把水师的架子给搭起来再说！

西班牙和荷兰这两个国家现在对华都有着大量的贸易逆差。

李奕就不信了，他主动送上门去的钱财，他们还能不要。

赚钱嘛，不磕碜！

谢思远当即抱拳道。

“王上圣明！”

李奕微微颔首，然后带队继续在造船厂内视察。

李奕询问道。

“对了，造船的木料是从哪里来的？质量合格吗？”

李奕后世听过一则传闻，说是中国本土的木料不适合用来建造大船。

但李奕觉得这和树种没关系，其实是受限于树龄。

西方由于人口稀少，对地方的开发程度不足，所以到处都是原始密林，不缺可以造船的巨木。

但中国本土却是人口稠密，开发程度几乎已经到了极致。

历朝历代开发使用下来，本土大树基本上都被砍光，拿去修宫殿了。

以至于剩下的都是小树，直径不够，自然不适合用来造船。

所以，他有此一问。

谢思远当即说道。

“王上放心，我们的木料主要是从越南方面采购阴干船料，也有我们本土的船料，质量方面都没的说。”

李奕闻言，这才点头表示认可。

然后继续在造船厂内视察，他亲自登上了那条在广州之战中，重伤滞留战场，然后被唐军俘获的三级风帆战列舰。

这条三级风帆战列舰已经修复完毕，随时可以交给大唐的水师，编入作战序列。

李奕亲自检查之后，提笔为其提名为“虎门号”。

用于纪念虎门硝烟和虎门炮战！

这是中国近代史的开端，李奕希望能在此终结历史上中国在近代史中所收到的屈辱。

结束了对造船厂的视察，李奕准备动身返回广州城。

李梁一脸喜色的大步走了过来，开口汇报道。

“王上，好消息，我们在湖南方面的人手，抓到您要找的那个左宗棠了。”

“正在将人往广州送来！”

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