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第1004章尉来的战略大调整
继六月份交付量突破7000辆之后,尉来L1在七月份销量再上一个台阶,突破了8000辆,达到了8589辆,再次让市场为之侧目。
七月中旬在在沪市汽车论坛上,檀锦程的“凡尔赛”犹言在耳,尉来L1改变了30万元以上高端SUV市场的格局,国产品牌在电动化的基础上,确实有与BBA竞争的实力。
哪怕价格涨到了33.8万元,也依旧改变不了热销的。
“增程式确实有他的好处,但是正如研究院说的那样,空间也是有限的,某种程度上来说,他也确实是一个过渡性的产品,尉来要在电动市场上占据一席之地,那肯定是要在纯电方面做突破的。”
李响从欧洲回来了,德国工厂的改造改为于利国接手,按照尉来的计划,德国工厂将在明年的九月份进行试产,专注于生产更适用于欧洲用户的车型。
ET5以及ES3在欧洲的热卖,实际生产的跟国内产品不一样的,同国内以及北美消费者不同,欧洲市场用户在消费偏向方面更喜欢小型车,两厢车。
注重于实用,环保以及操控性,这主要是由欧洲道路狭窄,停车难等等,市场上的主流车型普遍比中美市场要小上一圈,美系的那些大肌肉,超大SUV车型在这边并不受欢迎。
特斯拉的车型能在欧洲受欢迎,除了纯电优势之外,很大部分原因是他们的外观设计以及体型都不同于传统美系车型,更加符合欧洲市场的审美以及用车需求。
今后德国工厂主要生产的就是紧凑型的纯电车型为主,既符合环保规定,又不无需改变太多就能够让欧洲用户接受,星途S01就是未来进军欧洲的计划之一。
李响点了点头:“新的车型开发计划的进展目前来说还是符合预期,另外在小众赛道上我们也应该推出一些新的产品了。”
他是CEO,与檀锦程不同,檀锦程的任务更多的是把控尉来的战略,前途,让尉来这艘巨轮不至于偏离它的航道,而作为CEO的李响,需要更多的关注于业务本身。
尉来赚不赚钱,能够给股东们带来多少回报,给投资者带来多少利益,是李响需要关注的重点,除了在社交媒体上卖力宣传之外,李响上任之后做的就是优化尉来的产品结构,让尉来始终在竞争当中保持自己的优势。
“你这边的计划书写出来了?”
檀锦程也是精神一振,打铁还需要自身硬,尉来有自己的优势,但同样也有自己的缺点,领先者更要有居安思危的意识,要在产品理念上更新,来做出符合当下市场环境的产品。
李响笑了笑:“做出来了,就看王总跟胡总那边了,他们要是有时间的话,咱们可以开一个碰头会议了,顺便也让于总跟李总,鲍总,他们来个视频连线。”
“哦,如果可以的话,让罗宾也加入进来吧。”
“行,没问题,那你去安排吧,跟他们几位约定一个时间,我这几天就呆在家里了,我会让小赵调整好我的行程来配合你们的。”
在沪市汽车论坛上檀锦程的言论还是引起了很大轰动的,用尉来L1来对标BBA,正面挑战BBA的市场地位,给国产汽车品牌背书,有觉得解气的,也有觉得檀锦程大言不惭的。
后特殊时代,消费观念的重塑,新能源汽车与燃油车的互存,让2021年的汽车市场,存在着诸多理念上的碰撞,喜欢燃油车的依旧还会选择燃油车。
日产轩逸,大众朗逸,卡罗拉以及悦驰A1这些传统燃油车型依旧占据着销量排行榜的前排,BBA依旧是消费者心目中豪华的代名词。
檀锦程的言论在此时来说还有些激进,不用说消费者了,甚至于大部分的车企掌门人都不认可这种说法,不觉得未来的某一天消费者在购车之时第一时间想到的会是电车,会是国产品牌。
现如今的主流消费群体虽然发生了变化,但是占据着社会主流思想的群体依旧还是那一批人,甚至于像是檀锦程这一类八零后的群体,对于燃油车以及BBA这些合资品牌的喜爱程度也是要超过国产品牌的。
无他,被国产品牌坑得太多了,上世纪以及这个世纪初,国产品牌的形象确实不怎么样,没有多少人会认为几年的时间就会发生天翻地覆的变化。
“其实我说得并不夸张,大家觉得消费观念没什么改变,那是因为发声的渠道还没有出现大面积的变化。”
8月6日,在尉来的总部,一场关乎于企业未来的会议将在这里举行。
距离会议开始还有一段时间,会议室里的工作人员正在调试设备,檀锦程等人则在休息室里闲聊,聊的话题无非是国产品牌与国外品牌接受程度的区别。
“拿最火的手机市场来说,在2010年前后,消费者以拥有一台苹果手机为荣,苹果就是高端的代名词,除了苹果的产品力确实好之外,最重要的还是当时国产手机没有几部能拿得出手的。”
“另外安卓系那时候不争气也是原因之一,但这几年你再看看,还会有人说苹果手机吗?而安卓系的第一选择也不再是三星这些了。”
2010年前后的几年时间,IOS的苹果以及三星,索尼等等品牌都是高端的代名词,但是现在再看看,菊花,荣耀,小米,OV,魅族等等成了用户选择的首选。
说便宜,这些品牌手机都不便宜,当年号称1999打天下的小米,今年的几款旗舰机型已经卖到五六千甚至过万了,定价5699的小米11pro以及6499的11Ultra,还有他们的首款折迭屏,价格区间更是夸张到9999元至12999元区间。
就是定位游戏机的黑鲨系列都卖到了5299元,走量的小米11都是3999元的起售价。
便宜吗?一点都不便宜,这可是主打性价比出名的小米,在定价策略上都是越来越贵,然而市场上虽然会有消费者吐槽手机越来越贵,但是该热卖还是热卖。
消费者最多也就是降低换机频率,选择依旧还会把这些国产品牌放在首选之一,这无疑代表了品牌的认知度发生了质的改变。
至于说类似于服装等等日常消费品牌,发生这样的改变就更早了,而像汽车这样的大宗消费品,其实也发生了很大的改变,BYD,吉利,尉来以及长城等等国产品牌的销量就是最好的证明。
“BBA作为百年品牌,豪华的程度我们肯定是要承认的,我们在宝马身上也学习到了很多优秀的管理以及技术,通过合作我们受益良多,但是市场的改变并不像媒体所说的那么慢。”
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