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第826章马尼拉新貌（第2页）

太平洋舰队那么多的舰艇，在没有作战任务时期，基本保持13的兵力用于日常巡航，13的兵力驻泊待命，剩下13的舰艇或是进行实战科目训练，或作检修，舰艇检修有各种科目，日常维护检修，月度检修，年度检修，每隔3~4年进行的船坞检修，舰艇寿命中期升级大修等等。

一般来说要排队等着进船坞，最少7～8个月才能出来，时间长一年多都有可能。

“三马林达”号下水刚刚两年半，正常来说是轮不到进坞检修的，一般都是三四年的舰艇，需要进船坞清除船底藤葫等海生附着物，重点是全部涂覆上防锈漆和船底厚厚的沥青漆，这种漆要来回图刷5～6遍，用以避免严重的海水腐蚀。

问题是船坞从来就没有现成空闲的，排期检护的舰艇排成了长队，“三马林达”号这样的主力舰毋庸置疑具有优先性，不会等太长时间，但也得老老实实的排队。

总不能把船坞里检修了一半的舰艇拖出来，先让“三马林达”号进去吧？

李思元短暂轻松过后，情绪随之有些失落，百无聊赖的将目光投向车外，看着街道上车水马龙的热闹场景有些出神。

詹森-阿登纳少将还想劝说些什么，看到前座上耿承恩准将默默摇头，于是也紧紧的闭上了嘴。

车窗外

虽然一行4辆黑色皇冠御天下轿车无声前行，但车头飘扬的皇室族徽旗极为耀眼，街道上的巡警吹响了尖利的警哨，屏蔽路口往来的车辆和行人，然后神情恭敬的立正敬礼。

路过的行人全都站在一边，右手抚胸，微微欠身施礼，目送着一行四辆轿车快速离去，眼神中充满了景仰之色。

此时的马尼拉已经与六年之前截然不同，原本城市里低矮凌乱的木楼，狭窄的街巷还有各种胡搭乱建的窝棚全都消失不见了。

取而代之的是宽阔整洁的街道，完善的下水道设施，一排排整齐的路灯，绿化带上的灌木丛姹紫嫣红，开满了鲜艳的花朵。

历经6年持续不断的市政建设，在保留具有历史意义的庙宇，教堂及各种名人建筑和私家庄园后，原本环境脏乱差，晴天一片灰，雨天满街泥污水的旧城市，被大片大片的推倒重建。

联通整个城市发达的下水主干道和支线，全都按照一级大城市标准建设，能够做到暴雨之后无积水，无大片裸露泥土，城市主干道有分隔绿化带，有路灯，机动车道和人行道泾渭分明。

城市中有公园，有绿地，有依山傍水的历史遗迹，每隔5~800米就能见到公厕，大街小巷道路干净卫生，不许吐痰，不许随意便溺。

爱护环境的公示牌中英文双对照，围墙上可以看到大幅公益道德宣传标语；

美好城市是我家，大家都来爱护她。

社会公德从细微处体现，随意丢弃垃圾严管重罚。

随意便溺可耻，踊跃举报光荣。

维护城市安全人人有责，遇警请找巡逻民兵和皇家警察。

改造过的城市合理划分为商业街区，居民街区，行政，司法警察和金融机构办公街区，休闲文化街区等用途，引入地产公司分别建设。

根据规划

凡是地产公司拍卖获得大小不等的地皮，都要缴纳一笔土地出让金和公建费，土地出让金用于城市民用及公益市政建设，公建用于修筑公建房，安置原本拆迁的棚户居民。

公建房一般为6层，也有三层和4层楼房，大部分位于市郊区域，由政府方面招标的建筑公司统一建设，按实分配。

被拆迁的户主可以凭身份证件摇号，决定住在几排几栋几楼几室，一般公建房的面积都不大，分为甲乙丙丁4种类型，最小的42平方二居室，最大的68平方小三居。

具体能够分到哪一种公建房，要看拆除的是窝棚还是木搂，是瓦房还是船屋，都有相应的标准参照。

不能说绝对公平，大体上拆迁户还是满意的。

钢筋混凝土的楼房和四面漏雨的窝棚生活质量截然不一样，由于马尼拉土地价值较低，政府对此还有大量营建补贴，但只限于拿到正式身份证的居民。

且没有拿到正式身份证的土著，房子拆了也就拆了，窝棚拆了也就拆了，那是没什么补偿，更别提分到公建房了。

当初城市改扩建的时候，也是有不少华人三教九流去闹腾，有的不想拆，有的提条件，有的干脆耍泼满地打滚，结果直接被武装民兵围起来，全部装上囚车送走了。

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