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……..
3000小时寿命试车顺利完成之后,这一台发动机一直在试车台上进行试车,进行最大寿命试车,也就是破坏试车。
试车累计寿命从3000小时,3500小时,到4000小时,发动机表现的都非常稳定,一切正常,这让一直密切关注试车情况的丘文安欣喜异常,
4000小时啊!
每想道,这台发动机能坚持到4000小时,到这个时候,发动机还表现一切正常,已经完全达到丘文安的预期,难怪丘文安高兴。
参与全程试车的几名试车员,看到顺利达到4000小时,心中也是十分激动,这个数字,预示着这一台发动机的质量优良。
试车继续进行……
4000小时!
4100小时!
4200小时!
……
试车并没停息,每天都在进行,一直达到4400多小时的时候,发动机开始出现异常。
试车控制台上,滑油消耗警示灯亮,一名试车员大声的道:“邱总,发动机滑油消耗异常!”
4500多小时!
发动机震动超标,噪音开始出现异常!
4600多小时!
发动机明显出现多项异常,不但功率下降,震动超标,滑油消耗明显异常,且发动机的尾部明显冒出黑烟……
“邱总,是否继续进行试车!”试车指挥员请示。
丘文安看了看各数据,看了看试车台上发动机的状况,丘文安咬牙道:“继续试车!”
试车又持续了好几天,这台发动机的累计试车达到4685小时,直到这个程度,丘文安才下达了停车命令,这台发动机也以其优秀的表现,最大寿命达到了喜人的4685小时!
发动机停车,看着这样的数值,整个试车监控控制室里面,大家马上就是一阵阵欢呼,这样的寿命,足矣让人骄傲,足矣让人自豪!
丘文安何尝不是,一股浓浓的自豪感从心底升起,快步走出试车监控控制室,丘文安想到的第一件事情就是给李天峰打电话。
丘文安道:“老板,我们最大寿命试车已经完成,这一台发动机已经试车累计达到4685小时。”
4685小时!
李天峰听到这样一个数据也是心中异常高兴,深知这个数字的技术含量,在电话之中,李天峰自然就是一阵高兴的表扬,且慷慨的表示,这几名试车员,试车技术员,每人发一个红包以资奖励。
这台发动机,完成试车,将从试车车间返回总装车间进行分解,零件分解完成,也没有必要清洗,也没有必要再进行组装,分解的目的,就是看一看各零件的情况。
哪些零件已经出了问题,哪些零件还完好无损,哪些零件已经出现了磨损,或是损坏,这非常的重要。
将各零件的情况详细记录,且还拍照存档,这将非常重要。
这台发动机,从试车台上下来,装上运输车,从试车车间运抵总装车间,按照工艺要求,马上就开始了分解工作。
发动机进行了4685小时,发动机的分解非常的关键,李天风必须掌握第一手资料,发动机才开始分解工作,李天峰和丘文安就来到了总装车间。
………
今日两更,第一更完毕!(未完待续。。)u
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